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Die Szenerie auf dem Zug
Obwohl es einigen negativen Ton über Eisenbahn im Ausland gibt, kann Niemand leugnen, seine Existenz als Engineering-Wunder in der ganzen Welt.
1. Von irgendwo nehmen Sie den Zug nach Lhasa, oder von Lhasa nach irgendeinem Gebiet in China, werden Sie Chinas Vielfalt sehen. Von Zugfenster können Sie richtig China in Diashow sehen und spekulieren.
2. Sie werden die herrliche Schnee-gedeckte Berge, Gletscher ebenso wie ruhige, sauere Flüsse und See auf den Qinghai-Tibet Tafelland. Während durch den Hol Xil Reserve, können Sie, die gefährdete Arten wie tibetischen Antilopen, wilde Yak, wilde Esel und andere Kreaturen sehen, die Sie kaum eine Chance diese zu sehen in Ihrem Leben haben.
3. Sie werden Zeuge der großartigen Projekte, die 9 Weltrekorde im Eisenbahn-Geschichte sind:
A. Die höchste Eisenbahn in der Welt 5072 Meter über dem Meeresspiegel
B. Die längste Eisenbahn auf den Tafelland, die Länge ist von 1142km
C. Die längste Eisenbahn auf den Tafelland quert den Permafrostboden durch
D. Sie hat den höchsten Bahnhof der Welt Tangula Bahnhof auf einer Höhe von 5068 Meter über dem Meeresspiegel
E. Es hat die meisten erhöhte Tunnel in der Welt auf Fenghuoshan Permafrost-Tunnel(4905 Meter über den Meeresspiegel)
F. Es hat längsten Tunnel auf den Permafrost mit Länge von 1686 Meters Kunlun Berg Tunnel
G. Anduo Gemeinde ist der höchste Pflastern-Basis in der Welt mit einer Höhe von 4704 Meter über dem Meeresspiegel
H. Qingshuihe Brücke ist die längste Eisenbrücke auf den Tafelland-Permafrostboden mit Länge von 11.7km
I. Der schnellste Zug fährt im Gegensatz zu anderen Tafelland-Eisenbahn mit Geschwindigkeit von 100km/h auf dem Permafrost, und 120km/h auf regelmäßige Boden.
Sie können eine Kontaktion mit lokalen Leuten haben. Ist es ein Abenteuerserlebnis? Wenn Sie in weicher Schlafplatz-Klasse stehen, gibt es 4 Betten in einem privaten Raum mit geringer Komfort. Aber in harter Schlafplatz-Klasse gibt es Betten in offenen Pritschen-Plan Schlafsaal Autos. In der Regel in Buchten von 6 (obere, mittlere und untere) auf der einen Seite des Ganges, mit Paaren von Plätzen auf der anderen Seite des Ganges für tagsüber Nutzen. Harter Sitz-Klasse wird für die internationale Touristen nicht empfohlen.
